家门口的上街沿

　　上街沿变得越来越宽敞，越来越整洁，爸爸妈妈再也不用担心我的安全了。

　　我家的小区大门靠近北外滩的一条交通干道，不远处有一个公交车站，几百米外又有一个地铁站，所以每天车水马龙。人们或坐公交、或乘地铁，但是更多的人选择了非机动车作为出行工具。这些年，我见证了小区门口上街沿上停放的非机动车所发生的有趣变化。

　　我上幼儿园时，印象最深的就是上街沿停了不少自行车和助动车，那些车停的样子五花八门、歪歪扭扭，也没有专门的停车区。我发现，绝大部分自行车和助动车的式样老旧，很多车的前轮后轮都缠着好几把锁，我好奇地问爸爸：“为什么要用这么多锁呢?”爸爸苦笑道：“因为有小偷啊!所以新款的自行车和助动车是不太能停在外边的，容易失窃，爸爸就丢过一辆崭新的自行车，心疼了好久呢。”

　　一转眼，我上了小学。慢慢地，上街沿开始出现了有统一颜色的自行车，这些车有个好玩的名字-共享单车。一开始是橙色的摩拜，后来是黄色的ofo，再后来，蓝色的、绿色的、紫色的，如彩虹般缤纷的各种共享单车似乎一夜之间铺满了上街沿。我发现坐公交车的人减少了，越来越多的人都选择了骑共享单车出门。但是，我作为一名每天要坐校车上下学的小学生，真不喜欢这样，因为上街沿都是单车，我下了校车都没法在人行道上走，甚至要绕到马路上和汽车并行，这经常让爸爸妈妈担心。

　　一年前，我上了初中，不知从哪天起，上街沿的共享单车突然减少了。之前的七色彩虹很快变成了“红黄蓝”三色，又很快只剩下“一抹红”。但是，数量和色彩减少的同时，上街沿的秩序却好了很多。可以看见画出了白色的停车区域，所有非机动车都要乖乖地待在里面，就像孙悟空用金箍棒画的“保护圈”。不要小看这个白色框框内的停车区，如果你骑行的共享单车没有停在里面，单车自带的GpS定位系统会上传骑车人的数据，这将会产生个人征信系统的不良记录，对升学、就业、贷款等都会有影响。除此以外，上街沿还多了穿红马甲的社区志愿者，经常巡视、劝阻不文明行为，规劝有序停车，特别是快递小哥的助动车。上街沿变得越来越宽敞，越来越整洁，爸爸妈妈再也不用担心我的安全了。

　　十年了，小区门口的那条上街沿依然如故，每天人来人往，熙熙攘攘。但就是这样的一条上街沿，承载着上海这座现代化大都市的文明变迁，也展现了新时代城市治理的决心与成效。我喜欢走在上街沿上，我喜欢上海的温度。